ベンツ SLK/SLCの幌交換と費用について
ベンツ SLK / SLCの幌交換は弊社でも多数の実績がございます。
SLKクラスにおいては、モデル（R170 / R171 / R172）のバリオルーフ故障に関しては、油圧関連のトラブルがつきものです。
オイル漏れを始め、圧力不良による開閉不良などもあり、ディーラーでは基本的に関連部品の新品交換となる為、修理費用がかなり高額になりがちです。
油圧シリンダーのオイル漏れによるバリオルーフ動作不良が定番とも言える故障になります。
SLK バリオルーフ修理費用
| モデル | バリオルーフ修理 |
| SLKクラス R170 / R171 / R172 | 100,000円 |
※レインレール再利用処理工賃は上記料金に含まれます。
オプション工賃
| 項目 | 費用 |
| レインレール再利用処理 | 0円 |
| ウェザーストリップ交換 | 0円 （部品代別途） |
| 防水シート穴開き補修 | 時価 （損壊状況による） |
| 社外ロールバー装着車 | 10,000円～ |
| バケットシート装着車 （前倒し不可の場合のみ） | 2,000円/1脚 |
SLKの雨漏りについて
ベンツ SLKの雨漏りに関しては、基本的に、シール劣化・ウェザーストリップ劣化・パッキン劣化などの防水パーツの自然劣化による雨漏りが多い印象です。
R172に関しては、ウェザーストリップが中空構造となっており、そもそもオーバーフローしやすいというのも特徴ではあります。
ベンツのSLK/SLCに限らずですが、排水不良による室内への水漏れもありますので、定期的なメンテナンスが必要です。
ベンツ SLK 幌交換・電動ルーフ修理実績
SLKの幌交換の実績の画像をご紹介していきます。
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