マツダ ロードスターの幌交換と費用について
マツダロードスターの幌交換は弊社でも多数の実績がございます。
NA/NB/NC/NDともに、安心してご依頼頂ければと思います。
幌交換 費用
| モデル | 幌交換費用 |
| NA / NB / NC / ND | 26万円 |
※レインレール再利用処理工賃は上記料金に含まれます。
オプション工賃
| 項目 | 費用 |
| レインレール再利用処理 | 0円 |
| レインレール交換 | 0円 （部品代別途） |
| ウェザーストリップ交換 | 0円 （部品代別途） |
| ベルトラインモール交換 | 0円 （部品代別途） |
| 社外ロールバー装着車 | 10,000円～ |
| バケットシート装着車 （前倒し不可の場合のみ） | 2,000円/1脚 |
レインレールの再利用について
マツダ ロードスターの幌交換において、レインレールの再利用についても、よくご質問を頂きますので、これに関してもここに記載しておきます。
NAに関しては、基本的に、幌交換と同時にレインレールの交換が必要となります。
NB / NC / NDに関しては、レインレールの状態が良ければ交換は必須ではありません。
ここはお客様のご要望次第で対応させて頂きます。
レインレールの再利用の場合でも、レインレール交換の場合でも、追加工賃は発生しません。
レインレール再利用時には、スタッドボルトホール部の劣化した防水シールを剥がし、対象部を脱脂処理した後、日東電工のエプトシーラーを用いて、新たに止水処理を施します。
以下の写真では、カットしたままのエプトシーラーの写真になっていますが、当然スタッドボルトホールに合わせて最適加工した上で止水処理致します。
ロードスター幌交換 実績
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